Hapago - lloyd引入IMO 2020过渡费用

　　在国际海事组织（International Maritime Organization）将于明年1月出台相关规定之前，Hapag-Lloyd将在现货价基础上增加一项附加费，以支付转向使用低硫燃料的过渡成本。

　　国际海事组织2020年过渡期收费将从12月1日起对所有“FAK”（所有种类的货运）、现货和快速报价业务生效，并将作为这家总部位于汉堡的航空公司2月份推出的海上燃料回收机制的补充。

　　该公司首席执行官罗尔夫.哈本.詹森（Rolf Habben Jansen）表示：“从高硫燃料转向新的低硫燃料，将在短期内不可避免地导致燃油价格上涨。”“波动性预计也将上升，尤其是在过渡时期。”

　　他说，这项收费将使公司能够支付额外的成本，并有一个可持续和透明的服务定价方法。

　　中期和长期业务将不受影响，并将只收取MFR。

　　对于中国出口，只收取过渡费用，在过渡期间不收取MFR。