得益于这两种船型需求提振，波罗的海指数小幅上升

      得益于巴拿马型和超灵便型船的需求提振，波罗的海航运交易所（BalticExchange）主要干散货运价指数周一小幅走高。

　　追踪海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨3点至1558点，达到了自去年12月6日以来的最高水平。受中国铁矿石需求回升导致全球大宗商品交易反弹的支撑，该指数上周五出现有史以来最大单周涨幅。

　　波罗的海海岬型船运价指数（BCI）小幅下跌28点，跌幅0.7%，至3791点。

　　受中国铁矿石需求大幅回升的提振，该指数上周大涨150%，今年5月第二次转为负值后反弹3743点。

　　总部位于雅典的船舶经纪公司EastGate Shipbrokers周五在一份报告中称，"通常的指标表明，由于中国的铁矿石需求受到补充库存和基础设施支出的增加而看涨，因此对（海岬型船）货运收入的上升有一定的支撑作用。"

　　“目前的预测显示，主要矿山的铁矿石产量良好； 足以支撑中国强劲的需求，迄今为止，我们看到巴西和澳大利亚的发货量都有所回升。”

　　海岬型船日租金收入下降147美元，至25364美元，该船通常运输170,000至180,000吨的铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI） 上涨26点，涨幅2.2%，至1204点。

　　巴拿马型散货船平均日租金收入增加237美元，至10840美元，该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。

　　波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI） 小幅上涨5点至662点。