马士基计划扩大空运业务

　　扩大星空航空（Star Air）业务，有助于提升马士基的综合物流服务能力。

　　据丹麦媒体ShippingWatch报道，马士基正通过扩大旗下货运航空公司星空航空（Star Air）的货运产品组合，使其为客户提供更好的航空运输服务，同时提升马士基的综合物流服务能力。

　　据了解，为了实施这一计划，星空航空任命了Peter Corfitsen担任新CEO，接替已执掌该公司13年的S?ren Graversen。

　　Peter Corfitsen日前向ShippingWatch表示：“为了实现新目标，我们需要更多的运力，将增加一到两架飞机。”

　　据了解，星空航空成立于1987年，总部位于丹麦哥本哈根，主要运营中心位于德国科隆。目前机队中共有11架波音767-200SF飞机、一架波音767-300BCF飞机和2架波音767-300F飞机。

　　根据2020年9月，马士基公布的最新一轮业务调整，原丹马士品牌（Damco）中的空运和拼箱业务，与马士基物流与服务产品整合，成为马士基端到端产品的有力补充。

　　马士基称，此举是成为综合的集装箱航运物流公司、连接并简化客户供应链，迈出的重要一步。

　　在新冠肺炎疫情流行的背景下，多元化运输成为班轮巨头们不约而同的选择。

　　除了马士基计划扩大空运业务外，达飞的空运业务发展也十分迅猛。

　　今年3月，达飞新成立的航空货运部门CMA CGM AIR CARGO正式运营。

　　目前，其机队共有4架空客A330-200F飞机，运营基地为比利时列日机场，业务范围涉及美国芝加哥、亚特兰大、纽约，比利时列日，阿联酋迪拜，黎巴嫩贝鲁特和土耳其伊斯坦布尔7个城市。

　　达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示：“新成立的空运部门，增强了我们提供快速运输方案的能力。”

　　未来不排除达飞继续扩大物流资产的可能。