加州港口卡车司机表示供应链效率低下

物流巴巴 2021-11-25 16:11:27

  物流巴巴讯:尽管最近有报道称,加州主要港口的拥堵问题正在缓解,但货运卡车司机们声称,他们的情况并非如此,因为等待时间长、有缺陷的预约系统和其他效率问题继续困扰着加州的海运码头运营商。

  奥克兰港的官员正在敦促海运公司在他们的港口增加直接服务,以帮助缓解洛杉矶和长滩港口的供应链瓶颈,卡车司机的生计取决于他们一天能交多少集装箱,如果轮船航线从南加州驶往奥克兰,他们正准备迎接可能的额外容量。

  “我们在新闻中听到的都是水边没有拥堵,这一点我们可以证实,但我们却被码头排长队和人员配备问题影响了。”AB Trucking公司总裁比尔?阿布迪(Bill Aboudi)本周告诉FreightWaves。

  一个不可靠的预约系统让货运公司昼夜不停地检查空位和船期变化,如果这些问题不能很快解决,他们将无法处理集装箱容量的增加。

  一群拥有大约30年拖运经验的卡车公司老板,正与奥克兰的港口官员合作,成立一个特别工作组来表达他们的不满,并开通与海运码头运营商的沟通渠道。

  奥克兰港通讯主管罗伯特·伯尔那多(Robert bernanke)在给FreightWaves的电子邮件中证实,港口卡车司机和码头计划举行三次系列会议,“讨论沟通和操作指南”。

  除了指出“这些会议与加州拥堵问题无关”之外,他没有提供关于工作组可能的日期的额外信息,因为“奥克兰港没有任何港口拥堵”。

  伯尔那多告诉FreightWaves:“我们的运营很正常,等待时间也很正常(没有延误)。”

  港口卡车司机对这个回应表示不同意。

  最近,一些卡车司机在一个码头排了10个小时的队,从那里抢集装箱,尽管司机有预约时间,但码头无法容纳大量卡车。

 

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最新评论
用户1afa3

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2020-09-03 18:14:12 回复

用户c8ffe

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2020-09-03 18:13:32 回复

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2020-09-03 18:05:58 回复

用户a5e00

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2020-09-03 18:15:49 回复

用户f2217

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2020-09-03 18:16:06 回复